飞行器升阻比估计误差分析方法研究

王璐璐; 秦玉亮; 王宏强; 程永强

引用本文:	王璐璐,秦玉亮,王宏强,程永强. 飞行器升阻比估计误差分析方法研究[J]. 雷达科学与技术, 2012, 10(2): 174-179.[点击复制]
	. [J]. Radar Science and Technology, 2012, 10(2): 174-179.[点击复制]

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飞行器升阻比估计误差分析方法研究
王璐璐,秦玉亮,王宏强,程永强
国防科技大学电子科学与工程学院

摘要:

升阻比(LDR)是临近空间高超声速飞行器试飞试验时重点考核的指标之一,高精度雷达外测数据是升阻比估计的主要信息源,雷达测量误差到升阻比估计误差之间的传递分析是靶场测控装备论证和试验事后处理需要解决的重点问题。根据高超声速飞行器三自由度运动方程,详细推导了雷达观测到升阻比的变换公式,针对变换高度非线性的问题,采用Unscented变换(UT)实现了对升阻比估计量统计特性的分析,得到了雷达跟踪精度与升阻比精度的误差传递关系。仿真实验表明,文中方法可以实现对临近空间高超声速飞行器升阻比估计误差的分析。

关键词: 高超声速飞行器升阻比估计误差分析 Unscented变换

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