• 首页
  • 期刊简介
  • 编委会
  • 版权声明
  • 投稿指南
  • 期刊订阅
  • 相关下载
    雷达数据
    下载专区
  • 过刊浏览
  • 联系我们
引用本文:赫尔曼·罗林. 汽车雷达系统(英文)[J]. 雷达科学与技术, 2012, 10(5): 453-459.[点击复制]
. [J]. Radar Science and Technology, 2012, 10(5): 453-459.[点击复制]
【打印本页】   【下载PDF全文】   【查看/发表评论】  【下载PDF阅读器】  【关闭】
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 6150次   下载 0次 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
字体:加大+|默认|缩小-
汽车雷达系统(英文)
赫尔曼·罗林
1.Department of Telecommunications;2.Hamburg University of Technology
摘要:
100多年以来,无线电探测与测距(RADAR)一直是一项全球众所周知的技术,它最初基于德国工程师克里斯蒂安.候斯美尔在1904年4月第30届柏林皇家专利会上获得了发明。按照传统习惯,他将其技术创新起拉丁语名为电动镜。雷达的历史始于詹姆斯.克拉克.麦克斯韦的理论工作,随后生于德国汉堡的亨里希.赫兹通过很多试验以弄清电磁波的特性。舰艇间的避撞是这项技术的首次应用。然而,今天讨论的是汽车间的避撞应用,但这仅仅是汽车雷达系统成功应用的开始。
关键词:  汽车雷达  调频连续波  24GHz雷达
DOI:
分类号:
基金项目:
Abstract:
Key words:  

版权所有:《雷达科学与技术》编辑部 备案:XXXXXXX
主办:中国电子科技集团公司第三十八研究所 地址:安徽省合肥市高新区香樟大道199号 邮政编码:230088
电话:0551-65391270 电子邮箱:radarst@163.com
技术支持:北京勤云科技发展有限公司