| 摘要: |
| 针对载有正侧面天线阵的机载预警雷达载机的姿态变化问题,研究了雷达目标检测性能受到的量化影响。首先,建立了载机偏航的几何模型和数学模型;然后,分析了载机线性偏航和二次偏航对目标回波功率和杂波谱的影响;最后,通过仿真实验给出了两种偏航形式下不同速度目标的检测概率。结果表明,载机偏航使目标检测概率明显下降,当偏航角度超过一定限度时,雷达失去检测能力,且二次偏航的影响较线性偏航严重。 |
| 关键词: 机载预警雷达 载机偏航 目标回波功率 杂波谱 检测概率 |
| DOI： |
| 分类号: |
| 基金项目:国家自然科学基金(No.51309232) |
|
|
|
|
|
|
| Abstract: |
|
| Key words: |
