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| 引用本文: | 李鹏飞,郝宇,费华平,李志军. 基于多直线融合的雷达误差标定算法研究[J]. 雷达科学与技术, 2017, 15(6): 682-686.[点击复制] |
| . [J]. Radar Science and Technology, 2017, 15(6): 682-686.[点击复制] |
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| 基于多直线融合的雷达误差标定算法研究 |
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李鹏飞,郝宇,费华平,李志军
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1.(1.防空兵学院,河南郑州450052;2.河南大学物理与电子学院,河南开封475000)
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| 摘要: |
| 针对雷达方位误差标定问题,提出了一种基于多直线融合的雷达误差标定算法,算法首先利用航迹相似度匹配原则选择雷达与ADS-B获得的匹配数据集对;然后基于直线可信度判断算法对ADS-B数据集进行直线集拆解,与该直线集对应完成雷达数据集的拆解,进而计算直线对的夹角集;最后结合直线的可信度对夹角集进行统计平均,获得雷达标定误差角。该算法很好地克服了目前雷达标定过程中对航迹特性要求高、标定航迹选择难的问题。经实装测试表明,该方法可以高效快捷地对雷达进行标定,有效保证了雷达侦察能力的完成。 |
| 关键词: 方位标定 误差校正 航迹匹配 直线拟合 |
| DOI： |
| 分类号: |
| 基金项目:武器装备军内科研资助项目 |
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| Abstract: |
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| Key words: |
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